17. Januar 2024

300 Tonnen täglich, 24/7 – Zement für den Rauhebergtunnel

Mit Motivation und Verlass stemmen unsere Zementfahrer seit einigen Wochen einen besonderen Auftrag: Zement liefern für die Baustelle Rauhebergtunnel. Sieben Tage die Woche im 24-Stunden-Schichtbetrieb sind sie für das Projekt im Dienst.

Bahnreisende haben es schon früh mitbekommen: Der Rauhebergtunnel im Weserbergland zwischen Göttingen und Hann. Münden wird saniert. Auf einem rund 350 Meter langen Abschnitt des gut fünf Kilometer langen Tunnels wird derzeit der Untergrund erneuert. Hierfür investiert die Deutsche Bahn 72 Millionen Euro. Am 10. Dezember starteten die Arbeiten.

Der benötigte Zement kommt von der Firma Dyckerhoff (Standort Deuna). Um die kontinuierliche Belieferung der Baustelle sicherzustellen, griff Dyckerhoff auf die Unterstützung der sibobeton zurück. Rund 300 Tonnen täglich transportieren unsere Fahrer nun schon seit Dezember vom Zementwerk zur Baustelle – auch an den Wochenenden sowie über Silvester und Neujahr.

Während der Sanierung wird der von der Tunnelsperrung betroffene Zugverkehr über Ausweichstrecken geführt bzw. vorübergehend ausgesetzt, wie etwa der ICE Sprinter Hamburg–Frankfurt. Nach den Plänen der Deutschen Bahn wird die Baustelle noch bis zum 29.02.2024. bestehen.

Die sibobeton-Geschäftsleitung und ganz besonders Fuhrparkleiter Ralf Pfützenreuter bedanken sich schon jetzt ganz herzlich bei den Kraftfahrern für ihren engagierten und zuverlässigen Einsatz!

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